Pjaustymo mašina pagrindinis metodas

Bet kokia šiluminio pjovimo technologija, išskyrus keletą atvejų, gali prasidėti nuo plokštės krašto, pjaustymo mašina apskritai turi dėvėti nedidelę skylę lentoje. Pjaustymo mašina. Prieš lazerinį štampavimo mašiną pūstuvas su perforu iš skylės, pjaustymo mašina ir tada naudojate lazerį nuo skylės pradėjo pjauti. Pjaustymo mašina. Yra du pagrindiniai lazerinio pjovimo staklės perforavimo būdai be štampavimo įrenginio:

Išpūstinė perforacija. Medžiaga suformuojama į duobes po centru po to, kai yra nuolatinis lazerio spinduliavimas, o tada išlydyta medžiaga pašalinama koaksialiniu deguonies srautu su lazerio spinduliu, kad sudarytų skylę. Bendrojo skylės ir plokštės storio dydis, pjovimo mašinos skaldymo perforacija vidutinis skersmuo pusės lentos storio, todėl storesnė plokštės sprogdinimo perforacija didesnis skersmuo, o ne apvalios, pjovimo staklės ne apdirbti labai tiksliai naudojamų dalių, Dėl atliekų. Be to, pjovimo staklės deguonies slėgis, naudojamas perforacijoje, yra toks pat, kaip ir pjovimo metu, o užpylimas yra didelis.

Impulsų perforacija - impulsinis lazeris su dideliu maksimalia galia, kad ištirptų arba išgaruotų nedidelį kiekį medžiagų. Pjaustymo mašina Paprastai naudojamas oras ar azotas naudojami kaip pagalbinės dujos, kad sumažėtų skylės išsiplėtimas dėl egzoterminio oksidacijos. Pjovimo metu dujų slėgis yra mažesnis nei deguonies slėgis. Pjaustymo mašina Kiekvienas impulsinis lazeris gamina tik nedidelę dalelių srove, kuri palaipsniui gilesnė, pjovimo staklės, todėl plokštelės pradūrimo laikas trunka keletą sekundžių. Kai perforacija bus baigta, pagalbinės dujos nedelsiant pakeičiamas deguonimi pjovimui. Šis perforacijos skersmuo yra mažesnis, perforacijos kokybė yra geresnė nei išpūstinė perforacija. Šiuo tikslu naudojamas lazeris turi turėti ne tik didesnę išėjimo galią; dar svarbiau, šviesos laiko ir erdvės charakteristikos, taigi bendrasis tarpinis srautas CO2 lazeris negali atitikti lazerio pjovimo reikalavimų. Be to, pjovimo mašinos impulsų perforacija taip pat turi turėti patikimesnę oro valdymo sistemą, kad būtų pasiektas dujų tipas, dujų slėgio perjungimas ir perforacijos laiko kontrolė.

Impulsinio perforavimo atveju pjovimo staklė, norint gauti aukštos kokybės pjūvį, nuo ruošinio, kai impulsinis smūgis iki ruošinio pastovaus greičio nuolatinės pjovimo perėjimo technologijos turėtų būti rimtai vertinamas. Teoriškai galima keisti greitėjimo sekcijos pjovimo sąlygas, tokias kaip židinio nuotolis, antgalio padėtis, dujų slėgis ir tt, pjovimo staklės, tačiau mažai tikėtina, kad anksčiau nurodytos sąlygos iš tiesų pasikeitė dėl to, kad laikas yra per trumpas . Pramoninėje gamyboje, daugiausia siekiant pakeisti vidutinę lazerio metodo galią, yra labiau tikroviškas, specifinis metodas yra pulso pločio keitimas; keisti impulsų dažnį; tuo pačiu metu keiskite impulsų plotį ir dažnį.

Taip yra dėl to, kad mašina (tik didelio galingumo lazerinio pjovimo mašina) mažų skylių apdorojimo metu neturi užkirsti kelią išpūtimo perforacijai, pjaustymo mašinai, bet su impulsų perforacija (minkšta pūslele), todėl lazerio energija labai mažas plotas yra pernelyg koncentruotas. Neapdorojimo plotas yra taip pat apdoegintas, dėl kurio deformuojasi skylė, kuri daro įtaką apdorojimo kokybei. Pjaustymo mašina Šiuo metu mes turėtume būti impulsų perforacijos procese (minkšta dūriena) būdas išpurkšti perforaciją (paprastą punkciją), kurį reikia išspręsti. Pjaustymo mašina. Mažesnė lazerinio pjovimo mašinos galia yra visiškai priešinga, pjaustymo mašina mažoje skylės pjovimo procese turi atlikti impulsų perforaciją, kad būtų pasiekta geresnė paviršiaus apdaila.

Atsižvelgiant į pirmiau nurodytą situaciją, pjovimo staklės yra pirmas žingsnis pjaustant mažo anglies plieno grūdėtumo koeficientus, tačiau jie negali paprasčiausiai pagreitinti pjovimo greičio, pjovimo staklės, nes plokštės greitis kartais nešioja situaciją, ši situacija ypač svarbi apdorojant iš aliuminio cinko plokštės. Šiuo metu reikia atsižvelgti į kitus veiksnius, kad būtų galima išspręsti mašiną, pvz., ar reikia pakeisti keičiamą antgalį, bėgių judėjimas nestabilus ir pan.